Государственное управление Российской Федерации: вызовы и перспективы

5. Концептуальные основы модернизации жизненной среды россии и проблемы управления

Авторы: 
Кивва К.В.

Кивва К.В.* (Россия, г. Москва)

Аннотация. Процессы модернизации большей части столиц и крупных городов Европы и Северной Америки городах завершились во второй половине ХХ века в результате реализованных структурных изменений. В данной работе, разрабатываемая нами, градостроительная «Риск-концепция» рассматривается в качестве основы управления модернизацией социально-экологической (жизненной) среды России.

«….мир вычисляем. Эпоха неспешных размышлений о моделировании мира закончилась,
наступило время конструирования»

Джей Форрестор (1918–2016 гг.)

Актуальность исследования проблем модернизации жизненной среды обусловлена, в том числе, утвержденной президентом В.В. Путиным Стратегией экологической безопасности Российской Федерации на период до 2025 года [1], а также наличием:

  • современных градостроительных вызовов и связанных с ними проблем обеспечения в течение ближайшей и отдаленной перспективы безопасности и идентичности социально-экологической (жизненной) среды России;
  • пробелов концептуального характера при оценке вклада различных, в том числе и региональных, факторов определяющих безопасность населения и бесперебойное функционирование основных систем жизнеобеспечения городов;
  • ряда масштабных природных и природно-антропогенных катастроф факторов, удаленных на десятки километров от городских поселений и кардинальным образом влияющих на состояние и качество городской среды, а также отсутствием адекватных рекомендаций и предложений в документах территориального планирования, гарантирующих градоэкологическую безопасность поселений.

Проблемы деградации социально-экологической (жизненной) среды в последние десятилетия весьма обострились в России. Высокие темпы нарастания транспортного коллапса, депопуляция населения и неуправляемая миграция приводят к росту социальной напряженности и конфликтного потенциала в городах. Концептуально, на данном этапе исследований, выделяются три блока важных проблем имеющих социально-культурное и геополитическое, а с учетом огромной территории России и биосферное, измерение:

1. Разработка и внедрение в практику стратегических и пред проектных исследований основ градостроительной рискологиии (для оценки рисков и ответа на вопрос «Что будет если …»?);

2. Проблемы неуправляемого роста городов, прежде всего мегагородов, и превращения их в течение ближайшей и отдаленной перспективы в гигаполисы;

3. Проблемы устойчивого (сбалансированного) и экологически безопасного развития территории страны и освоения ее природно-ресурсного потенциала.

Термины и понятия градостроительной рискологии

Модернизация [фр. modern современный] делать современным, изменять соответственно вкусам и требованиям современности …» [2]. В градостроительстве это целенаправленное изменение жизненной среды в соответствии с современными вызовами: природно-обусловленными, градоэкологическими, санитарно-эпидемиологическими и вызовами планирования и управления.

Социально-экологическая (жизненная) среда – совокупность трех элементов: социально-культурного, хозяйственно-экономического и природно-экологического. Она формируется и развивается вследствие взаимодействия трех структурных частей системы жизнедеятельности общества: «населения – хозяйства – территории» (ее природно-ресурсного комплекса) на всех уровнях таксономии – от глобального до локального [3].

Таблица 1

Основные градоэкологические «риск-факторы»

Градостроительная безопасность это «защита населения, а также зданий, сооружений и природных объектов от неблагоприятных природных и техногенных воздействий. Задача градостроительной безопасности, заключается, прежде всего, в формировании благоприятной среды жизнедеятельности людей» [4, с. 6].

Градостроительные «риск-факторы» – процессы, явления и решения, представляющие повышенную (существенную) опасность для населения, объектов социальной и производственной инфраструктуры (табл. 1).

Реновация – процесс улучшения пространственной структуры городов, в нашем случае, с целью преодоления острых градоэкологических и транспортных проблем.

Эко-реурбанизация – «комплекс моделей и инструментов, позволяющих проводить реорганизацию ранее урбанизированных пространств на основе экологического подхода» [5].

Характерное время процесса – «время между последовательными относительно стабильными состояниями в процессах развития» [6]. В данном случае, это время, по истечении которого возможны масштабные угрозы жизненной среде, высокие риски для населения и объектов социальной и производственной инфраструктуры.

Катастрофы природного и техногенного характера в последние годы обратили внимание исследователей на проблему оценки рисков планирования и управления, с которыми связаны наиболее масштабные ущербы в России. Для крупных проектов федерального или макрорегионального уровня отсутствие анализа «риск-факторов» при принятии решений чревато негативными последствиями геополитического, экономического, социального и экологического характера.

Основные современные вызовы

Природно-обусловленные:

  • глобальное потепление;
  • прогрессирующее увеличение в течение XX-го и в начале XXI века количества и масштабов природных и природно-антропогенных катаклизмов.

Градоэкологические:

  • высокие темпы деградации среды, приводящие, в течение ближайшей и отдаленной перспективы, к снижению уровня экологической безопасности жизненной среды России;
  • продолжающаяся в России деэкологизация промышленного производства и правоприменения в сфере реализации природоохранного законодательства и экологической политики.

Вызовы планирования и управления:

  • преждевременное принятие решений по существенному расширению территорий мегагородов до разработки «Государственной Стратегии пространственного развития России»;
  • неуправляемый рост мегагородов и превращение их в гигаполисы;
  • «ущербность и неразвитость градостроительного законодательства и государственного управления России».

По мнению ряда исследователей [7, 8], переход от парадигмы «градостроительная безопасность» к парадигме «Риск-концепция», в течение ближайшей перспективы, является необходимым условием предупреждения крупномасштабных региональных катастроф в нашей стране.

В отличие от техногенных рисков с летальными исходами и очевидными ущербами здоровью людей, при оценке градостроительных рисков большее значение имеет обеспечение градоэкологической безопасности и снижение качества жизненной среды. Для территорий отличающихся напряженной или кризисной экологической ситуацией ни один проект осложняющий экологическую обстановку не должен быть реализован.

Оценка градостроительных рисков нами рассматривается в качестве реального механизма предупреждения и снижения вероятности их реализации. Наши представления о градостроительных «риск-факторах» были уточнены и существенно дополнены, в том числе и в процессе разработки градостроительной «Риск-концепции», как основы модернизации социально-экологической среды России.

Большая Москва гигаполис?

В основе модернизации большей части столиц и крупных городов Европы и Северной Америки реализованные структурные изменения. Эти процессы в европейских городах завершились во второй половине ХХ века. К сожалению, как заметил ведущий эксперт в области урбанистики и территориального развития, профессор Вячеслав Глазычев: «Управление территориальным развитием, например, Москвы отстало от современного мирового опыта во всем его многообразии, по меньшей мере, на два десятилетия» [9]. В случае игнорирования результатов исследований выполненных профессионалами-градостроителями России, это отставание может стать необратимым [10].

В разделе «Устойчивые поселения» Повестки дня на XXI век, принятой конференцией «Рио-92», отмечено: «Для того чтобы уменьшить миграцию в большие города, правительства должны улучшить условия жизни в сельских районах и поощрять развитие городов среднего размера, предоставляющих рабочие места и жилье. Необходимо разумное управление, чтобы предотвратить расширение городов за счет сельскохозяйственных земель и районов с хрупкой экологией» [11].

К сожалению, опыт модернизации столиц Европы, например, Стокгольма или Копенгагена оказался невостребованным при принятии решения о расширении более чем в два раза территории Старой Москвы. В качестве основного аргумента при принятии решения об увеличении площади Москвы обычно приводится внешнее сходство московской агломерации с зарубежными аналогами парижской (регион Иль-де-Франс), лондонской и нью-йоркской агломерациями. Однако при этом оказывается незамеченным тот факт, что площади, и тем более численность населения, старых городов Парижа, Лондона или Нью-Йорка не были существенно увеличены. По информации директора Департамента городского планирования г. Нью-Йорка Пурнимы Капур, население города не превысило 8 млн человек, несмотря на продолжающуюся реализацию проектов по его реновации.

В Московском регионе уже сейчас на 0,27% территории России проживает примерно 20% населения страны, а через 30 лет здесь будет сконцентрировано до 60% населения, что абсолютно недопустимо во всех отношениях. К середине этого века расширение Москвы, по факту, может привести к реализации «китайской модели» превращения мегаполиса в гигаполис с населением около 100 млн чел.

«Мегагорода, объединяющие несколько городов и даже провинций стали новым китайским градостроительным феноменом… Мегагорода создают мегавызовы для экономики, экологии, транспортной системы, муниципального и городского управления» [12]. В случае отсутствия реального управления территориальным развитием Москвы и других крупных городов России вероятность такого сценария для нашей страны очень высока.

Современное градостроительное «развитие это не строительство зданий и не получение ренты с продажи новых квартир на месте бывших фабрик, это бережное восстановление потенциала свободной планировки грандиозного парка жизни, культуры, науки, искусства, отдыха и работы» [13].

Выводы и предложения

1. Проблемы модернизации социально-экологической (жизненной) среды, при всей важности и остроте в масштабе всей страны, могут успешно преодолеваться в результате глубокой научной проработки и при отражении их в следующих основополагающих документах:

  • «Стратегии пространственного развития России»;
  • «Генеральной схеме расселения»;
  • «Концепции модернизации жизненной среды России»;
  • «Схеме территориального планирования Российской Федерации».

2. Неуправляемое расширение территорий и существенное увеличение численности населения мегагородов и превращение их в гигаполисы до разработки «Стратегии пространственного развития России» создает ряд острых геополитических и социально-культурных проблем;

3. В качестве реальной основы и альтернативы неуправляемому росту городов необходимо рассмотреть обоснованную профессором М.Я. Лемешевым концепцию организации в стране системы полифункциональных сельских (экологических деревень);

4. Для крупных проектов федерального или макрорегионального уровня отсутствие анализа «риск-факторов» при принятии решений чревато негативными последствиями геополитического, экономического, социального и экологического характера.

Первый принцип Декларации Форума Рио-92 по окружающей среде и развитию гласит: «Забота о людях занимает центральное место в усилиях по обеспечению устойчивого развития. Они имеют право на здоровую и плодотворную жизнь в гармонии с природой» [11].

Список литературы

  1. Указ Президента Российской Федерации №176 «О стратегии экологической безопасности Российской Федерации на период до 2025 года», утвержден 19 апреля 2017 года. М.: Кремль, 2017.
  2. Словарь иностранных слов. М.: Советская Энциклопедия, 1964. 784 с.
  3. Матрусов Н.Д. Региональное прогнозирование и региональное развитие России. М.: Наука, 1995. –221 с.
  4. Оленьков В.Д. Градостроительная безопасность. М.: ЛКИ, 2007. 104 с.
  5. Воронина А.В. Принципы «эко-реурбанизации» в архитектурном пространстве постиндустриального развития : дисс. на соиск. учен. степ. канд. архитектуры (05.23.20). Н. Новгород: 2012. 177 с.
  6. Арманд А.Д. Механизмы устойчивости геосистем. М.: Наука, 1992. 208 с.
  7. Лазарева И.В., Лазарев В.В. Глоссарий: Градостроительные меры по предупреждению чрезвычайных ситуаций как ситуаций риска (RS). М.: ЛКИ, 2007. 112 с.
  8. Кивва К.В. Градостроительная «риск-концепция» как основа модернизации социально-экологической среды России / Государственное управление Российской Федерации: вызовы и перспективы // Материалы 14-й Международной конференции Государственное управление в XXI веке: сборник / Коллектив авторов. М.: КДУ, Университетская книга, 2017. С. 812–819.
  9. Глазычев В.Л. Между регионом и городом // GRADO. М.: ЦНИИП градостроительства РААСН, 2011. №1. С. 55–75.
  10. Кивва К.В. Проблемы устойчивого развития московского столичного региона // AKADEMIA. Архитектура и строительство. М.: РААСН, 2012. №2. С. 94–97.
  11. Программа действий. Повестка дня на 21 век и другие документы конференции «РИО–92». Центр «За наше общее будущее». Geneva, Switzerland, 1993. 70 с.
  12. Программа Московского урбанистического Форума, 2016. С.147.
  13. Пальмин Ю. Вокруг окраин. «Археология периферии», М., 2013. С. 528.

* Кивва Константин Васильевич, кандидат географических наук, ведущий научный сотрудник, доцент, Центральный научно-исследовательский и проектный институт Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ.